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【一周项目动态】宁德时代弗迪电池立业集团加码动力电池!鹏辉能

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时间:2022-07-31 01:16:29 作者:bob赛事转播 来源:bob电子竞技
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  【一周项目动态】宁德时代/弗迪电池/立业集团加码动力电池!鹏辉能源/鼎胜新材/吉翔股份募资扩产

  宁德时代拟140亿元投建济宁新能源电池产业基地项目;136亿元!立业集团年产39GWh锂电池生产基地落户四川遂宁;弗迪电池又一百亿级项目启动通线;常州贝特瑞高镍三元正极材料正式量产;天齐锂业拟逾128亿增资三家子公司...

  7月21日晚,宁德时代(300750)再度披露巨额投资计划。公告显示,随着国内外新能源行业的快速发展,动力电池及储能产业的市场持续增长,为进一步推动业务发展、满足市场需求,宁德时代拟在山东省济宁市投资建设济宁新能源电池产业基地项目,项目总投资不超过人民币140亿元。公司将在山东省济宁市成立全资子公司作为项目实施主体,用于建设动力电池系统及储能系统生产线,项目预计自开工建设起不超过24个月。

  据悉,宁德时代还与山东省政府签署战略合作框架协议,并与济宁市政府签署投资协议书及换电网络投资协议书,各方将共同构建绿色低碳循环经济体系,打造在全球具有影响力的新能源产业集群。根据协议,各方将聚焦绿色能源与绿色制造有机融合发展,大力发展新能源电池及材料、换电及储能应用等新能源产业,积极招引培育上下游配套产业,推广新能源汽车,推进船舶电动化,不断壮大新能源产业新业态,构建高质量发展新引擎。(来源:电池百人会-电池网)

  7月19日上午,立业锂电遂宁基地签约仪式在四川遂宁举行,遂宁市船山区政府与深圳市立业集团有限公司签署投资合作协议。

  签约仪式上,船山区政府、深圳市立业集团有限公司双方代表签署了战略与投资合作协议,计划在遂宁建设年产39GWh锂电池生产基地项目,总投资达136亿元,成为遂宁目前投资总额最大的单体电池封装项目。该项目填补了川渝地区新能源重卡汽车电源的空白,将大幅度提升锂电关键材料就地转化率,为遂宁打造“世界锂都”注入强劲动力。项目建成达产后,预计年产值约300亿元,年利润约40亿元,年入库税收约10亿元,解决就业岗位5000个。(来源:电池百人会-电池网)

  7月20日晚,鹏辉能源(300438)公告称,为进一步完善公司产能布局,增强公司储能业务的影响力和综合竞争力,公司拟在浙江省衢州市智造新城建设年产20GWh储能电池项目,项目总投资计划约60亿元(人民币),其中项目一期建设年产5GWh储能电池项目,项目二期建设年产5GWh储能电池项目,项目三期建设年产10GWh储能电池项目。

  据悉,项目一期计划于2022年11月底前开工建设,于2024年3月底前建成投产;二期计划于2024年9月底前开工建设,于2026年3月底前建成投产;三期计划于2026年6月底前开工建设,于2027年12月底前建成投产。(来源:电池百人会-电池网)

  7月21日,亿纬锂能(300014)公告,公司拟与紫金锂业、瑞福锂业签订《投资协议书》,三方拟合作在湖南省成立合资公司,分期投资建设年产9万吨锂盐项目,项目总投资规模预计30亿元。

  其中,项目第一期建设年产3万吨碳酸锂锂盐项目,对应投资额约9亿元(含注册资本金3亿元,其中亿纬锂能认缴出资7800万元,持有合资公司26%股权;紫金锂业认缴出资10,200万元,持有合资公司34%股权;瑞福锂业认缴出资12,000万元,持有合资公司40%股权)。

  根据实施需要,协议各方协商确定项目建设进度和产能规模的扩大,并可分阶段同时按各自持股比例将合资公司的资本金增资至10亿元。(来源:电池百人会-电池网)

  据优美科7月18日发布的消息,该公司计划在加拿大安大略省建立电池正极活性材料(CAM)及其前驱体材料(pCAM)生产设施。

  优美科计划在2023年开始建设该工厂,并在2025年底投入运营。这一工厂的产能预计在2030年底前实现为大约100万辆电动汽车提供动力。(来源:电池百人会-电池网)

  7月20日上午,天赐材料(002709)年产20万吨锂电池电解液及10万吨锂电池回收项目签约仪式在广东江门新会区举行,实现“签约即拍地”,项目计划总投资12亿元,预计投产后实现年产值57亿元。

  天赐材料表示,江门项目的实施,将进一步加强公司的锂离子电池材料电解液及磷酸铁锂回收产业链上的战略布局,能有效解决公司未来区域产能供应不足的问题。项目建设完成后,将满足公司未来华南区域业务发展和市场拓展的需要,实现对重点客户“就近供应”的目的,提高对华南地区重点客户的响应速度,进一步贴近终端市场。同时,有利于持续加强公司在原料运输成本、供货周期、质量保障等方面的优势。(来源:电池百人会-电池网)

  7月22日,科达利(002850)发布公告称,为进一步完善公司产能布局,满足客户产能配套需求,结合行业发展趋势及公司战略规划,公司拟在山东省枣庄市高新区投资设立全资子公司并以自筹资金不超过10亿元人民币投资建设科达利山东枣庄新能源汽车动力电池精密结构件项目一期。

  科达利表示,公司在山东设立子公司及通过该子公司投资建设山东枣庄新能源汽车动力电池精密结构件项目一期,是为了进一步拓展新能源汽车动力电池精密结构件市场,完善公司产能布局,更好的满足客户产能配套需求,增强公司的整体实力。本项目的实施将进一步扩大公司新能源汽车动力电池精密结构件的有效产能,规模优势将降低公司产品单位研发、生产成本,公司整体盈利能力则会相应得到提升。(来源:电池百人会-电池网)

  7月18日,远景科技集团与西班牙政府签署战略合作协议推动西班牙碳中和进程,双方约定在西班牙建设欧洲大陆首个零碳产业园,并布局动力电池超级工厂、智能物联技术中心、绿氢工厂、智能风电装备等业务,助力西班牙构建零碳新工业体系和智能数字技术生态。

  本次战略合作,远景将把在中国鄂尔多斯全球首创的零碳产业园模式带到西班牙,基于新型电力系统与数字操作系统,打造零碳动力电池超级工厂、数字创新中心以及绿色电池供应链生态;同时,远景规划在卡斯蒂利亚-拉曼查地区建设绿氢工厂,在卡斯蒂利亚-莱昂地区建设智能风电装备基地。(来源:电池百人会-电池网)

  据SKOn发布的消息,SKOn与福特合资的电池公司BlueOvalSK于7月13日(美国当地时间)正式成立。

  去年9月份,SKOn与福特宣布将合计投资10.2万亿韩元,各5.1万亿韩元,成立BlueOvalSK,在田纳西州建设一家电池厂,在肯塔基州建设两家电池厂,双方在合资公司的持股比例均是50%。(来源:海融网)

  7月20日,上海昱瓴新能源科技有限公司(下文简称:昱瓴新能源)对外宣布,7月16日,蚌埠市怀远经济开发区管理委员会、怀远经济开发区投资集团有限公司与公司签订了年产5万吨锂电池硅基负极材料一体化基地项目投资协议,项目拟定公司名称为昱瓴新能源科技(安徽)有限公司。

  昱瓴新能源安徽项目总规划年产5万吨硅基负极材料,一期规划年产1万吨。从原料加工、制备合成、中间品加工、复合到成品加工,集全工序于一体,将成为昱瓴新能源高性能硅基负极材料开发生产基地,一期项目达产后,年产值约达15亿元。(来源:电池百人会-电池网)

  7月18日晚,壹石通(688733)发布公告称,公司拟与重庆市长寿经济技术开发区管理委员会签署《项目投资协议书》《项目投资补充协议》,拟设立全资子公司重庆壹石通新能源科技有限公司(暂定名,以工商登记机关核准为准),在重庆投资建设年产2万吨锂电用陶瓷粉体材料项目以及西南市场运营中心项目(以下合称“项目”)。

  据悉,项目预计总投资约5亿元(最终投资金额以项目建设实际投入为准),其中固定资产投资约为4亿元,铺底流动资金约为1亿元,资金来源为公司自有资金或自筹资金,将根据项目建设进度分批次投入,其中2023年底前实际到位资金不低于2亿元。项目计划2022年内开工建设,可根据项目建设进度分批次投入资金。(来源:电池百人会-电池网)

  奔驰将在匈牙利工厂投资10亿欧元新增产线日,匈牙利外交和贸易部长PéterSzijjártó表示,梅赛德斯-奔驰将斥资4,000亿福林(合10亿欧元)为匈牙利中部Kecskemét工厂新增数条生产线。梅赛德斯将开发两个新的电动汽车平台,使其能够在该工厂生产更高端和高附加值车型。这笔投资将需要大量的基础设施建设,并将创造新的就业机会。(来源:海融网)

  7月18日晚间,安孚科技(603031)公告,公司近日与长孚新能源共同投资设立合肥合孚智慧能源有限公司,用以投资储能研发及集成产线基地项目。

  7月21日,华友钴业(603799)发布公告,近日,公司与福特汽车和淡水河谷印尼签署了合作备忘录,基于公司与淡水河谷印尼在前期达成的战略合作意向,经充分友好协商,双方拟引入福特汽车共同规划建设高压酸浸湿法项目。同时,在项目建成后,公司将把镍产品转化为电池材料产品并供应给福特汽车。(来源:海融网)

  年产能30GWh!弗迪电池又一百亿级项目启动通线日,济南弗迪电池项目启动通线。该项目位于济南高新区临空经济区,计划总投资约100亿元,规划建设16条动力电池生产线GWh/年。

  据悉,基于比亚迪在电池领域二十余载的经验,济南弗迪电池有限公司专注于动力电池的生产制造,采用全球领先的最新一代全自动化锂电池生产工艺,在向济南及国内比亚迪汽车项目供应产品的同时,还向全球客户提供动力电池系列解决方案。(来源:电池百人会-电池网)

  据悉,常州贝特瑞由贝特瑞子公司江苏新科技与韩国SKon、亿纬锂能集团合资成立,共同打造年产5万吨锂电池高镍三元正极材料项目,项目总投资3.52亿美元。项目自2018年开始多方酝酿,前期经过艰苦的技术认证、严谨的投资研判,后期又经历艰难的海外反垄断申报、新冠疫情管控,历经4载,终于在这个夏天修成正果。在三方股东和市、区、镇各级政府的支持下,常州贝特瑞连日奋战,顺利完成了4M样品出货、一次性通过PPAP审核,园区110变电站顺利送电,并于6月29日首批出货,正式进入量产阶段。(来源:电池百人会-电池网)

  据鹏飞集团发布的消息,7月21日上午,鹏飞集团旗下公司山西鹏飞智创汽车制造有限公司30万辆/年(一期3万辆/年)氢燃料电池汽车、电堆、系统制造项目开工奠基仪式在山西鹏飞智创氢能汽车制造产业园举行。

  据悉,鹏飞智创氢能汽车制造产业园项目,总投资150亿元,规划建设年产30万辆氢燃料汽车生产线,产品覆盖氢燃料重卡、客车、环卫车、救护车、专用车、城市物流车及新能源各种车辆等;规划建设年产3万辆氢燃料工程机械生产线,产品覆盖氢燃料装载机、挖掘机、叉车、矿卡及汽车起重机等;同步配套核心零部件生产线,产品覆盖氢燃料电堆、动力系统、供氢系统、锂电池等,占地2200亩,全部建成投产后,可实现年产值1300亿,利税195亿,解决就业人数1.1万人。(来源:电池百人会-电池网)

  来自安徽省合肥市庐江县官方最新消息,7月16日,安徽东科新材料有限公司年产50万吨碳酸甲乙酯、10万吨碳酸二乙酯项目开工仪式在合肥庐江化工园区举行。

  据悉,安徽东科系抚顺东科集团全资子公司,本次投资建设的年产50万吨碳酸甲乙酯、10万吨碳酸二乙酯项目,总投资19.9亿元,在目前在建锂电池电解液溶剂生产基地中,规模居前。(来源:海融网)

  海融网获悉,近日,在山东省泰安市举行的重点项目“五大比拼、两大问效”活动启动暨第二次开工仪式上,市高端化工产业链有8个项目实现开工,总投资103.2亿元,今年计划完成投资10.8亿元。

  其中,山东德普新材料年产50万吨碳酸二甲酯暨循环经济园区供热项目,总投资56亿元。产品碳酸二甲酯广泛应用于电解液溶剂、聚碳酸酯、汽柴油添加剂等领域,被誉为“21世纪绿色化工的基石”。项目建成后,公司将成为国内领先的碳酸二甲酯生产商,项目全部投产后可实现年销售收入160亿元,其中出口创汇10亿美元,利税20亿元,带动就业600人。(来源:海融网)

  来自“遂宁发布”的消息显示,7月20日上午,新晟海年产12万吨磷酸铁锂正极材料项目在四川射洪经开区西部国际技术合作产业园开工。该项目计划总投资18亿元,分两期建设年产12万吨磷酸铁锂正极材料生产厂房、生产线和配套附属设施。(来源:海融网)

  电池网获悉,近日,青海诺德新材料有限公司(简称:青海诺德)二期年产1.5万吨动力用电解铜箔项目正式投产,该项目是诺德股份(600110)在青海投建的年产4万吨动力用锂电铜箔项目的重要部分之一。

  据了解,青海诺德二期1.5万吨铜箔项目占地约76亩,总投资约6.5亿元,项目共设4条生产线微米高端动力用锂电铜箔,可实现8微米与6微米两款产品的柔性切换,具体生产1200毫米、1380毫米、1550毫米三款幅宽产品。(来源:电池百人会-电池网)

  近日,湖南猎豹汽车股份有限公司(下称“猎豹汽车”)等6家企业合并重整第一次债权人会议正式召开。会上猎豹汽车重整管理人公布了《合并重整计划草案》,衡阳弘电新能源科技有限公司(下称“弘电新能源”)被确定为唯一重整投资人,弘电新能源将以投入8亿元清偿债务为代价,取得“长丰系”6家公司相应的整车生产资质、整车生产基地、发动机生产基地、汽车研发基地、车桥生产基地等资产。

  根据相关约定,此次参与重整的长丰集团、猎豹汽车、长丰猎豹、长丰动力、长城华冠和风顺车桥6家企业主体均予保留,企业股权将全部无偿转让给弘电新能源。若最终重整完成,猎豹汽车整车生产资质和产能预计将利用起来。弘电新能源也不排除引进其他传统汽车企业或其他汽车产业投资合作者,利用永州工厂现有能力,生产传统品牌汽车。(来源:电池百人会-电池网)

  海融网获悉,7月21日上午,青岛科技大学与山东亘元生物科技有限公司战略合作暨高性能锂电用系列化学品项目签约仪式在山东省威海市举行。校企双方共签订7.7亿元合作项目,成为目前山东单笔金额最高的校企合作项目。

  据悉,亘元生物专业生产锂电用系列化学品,此次花费7.7亿元买断青岛科技大学的生产工艺,将在未来五年分阶段支付转让费用。近年来,锂电池市场爆发式增长,而锂电用系列化学品生产,成为制约行业发展的一大瓶颈。这次转让的新工艺,实现了装备自动化、生产连续化、资源循环化,效能大幅提升。该课题项目2020年启动,科研团队从“克级”小试、百公斤级的中试,再到吨级的产业化阶段,搭建的装置模型,更新了十几个版本。(来源:海融网)

  7月19日晚,天齐锂业(002466)发布公告,公司拟采用增资的方式,增资三家子公司,用于偿还贷款、项目建设及补充流动性等募集资金用途。其中,天齐锂业对子公司天齐鑫隆增资63.37亿元,对成都天齐增资62亿元,对射洪天齐增资3.26亿元,合计增资达128.6亿元。此次出资方式为现金出资,资金来源为公司H股发行的募集资金及自筹资金。

  公告显示,天齐锂业本次全球发售H股总数为164,122,200股(行使超额配股权之前),根据H股每股发售价82港元计算,经扣除全球发售相关承销佣金及其他估计费用后,并假设超额配股权未获行使,公司将收取的全球发售所得款项净额估计约为130.62亿港元。本次H股超额配股权股数为24,618,200股,假设超额配股权全额发售,募集资金净额约为19.68亿港元。本次发行募集到资金净额将优先用于SQM股权的并购贷款的未偿还余额、安居工厂一期建设投资、偿还部分境内银行借款以及补充流动性。(来源:电池百人会-电池网)

  7月21日,哪吒汽车对外宣布,近日公司D3轮融资已关闭,目前正在交割中。本轮的投资人有深创投、前海母基金、方舟互联、洪泰基金、日初资本、瑞丰资本(InsightCapital)、典实资本、友博资本、鑫竹投资、深圳精诚开阔、鑫松投资等知名投资机构及主体。

  哪吒汽车表示,本轮融资金额超过人民币30亿元,资金用于后续产品研发、技术创新、工厂扩建、补充运营资金等方面。加上此前D1轮及D2轮融资,至此公司D轮累计融资近人民币100亿元,后续将加快完成股份制改制工作。(来源:电池百人会-电池网)

  7月20日晚,鹏辉能源(300438)披露2022年度向特定对象发行A股股票预案,公司本次拟向不超过35名特定对象发行A股股票募集资金总额不超过45亿元(含本数),扣除发行费用后的募集资金净额拟投入年产10GWh储能电池项目(一、二期)、鹏辉智慧储能及动力电池制造基地项目、补充流动资金。(来源:电池百人会-电池网)

  7月20日晚间,鼎胜新材(603876)公告,拟定增募资不超过27亿元,扣除发行费用后的募集资金净额将用于年产80万吨电池箔及配套坯料项目(拟使用募集资金19亿元)、补充流动资金项目(拟使用募集资金8亿元)。

  公告显示,鼎胜新材年产80万吨电池箔及配套坯料项目计划总投资30亿元,拟投入募集资金不超过19亿元,通过新建厂房及配套设施、新购置设备等方式提高公司电池箔及配套坯料的生产能力。本项目建设期为36个月,由公司全资子公司联晟新材实施,实施地点为内蒙古自治区霍林郭勒市工业园区规划铝工业B区西侧。(来源:电池百人会-电池网)

  近日,科达制造(600499)发布公告,为把握良好的市场机遇,推进福建科达新能源一期4万吨/年石墨化及1万吨/年人造石墨负极材料项目的顺利建设,福建科达新能源的股东科达制造、佰斯通、贝特瑞拟对福建科达新能源分别增资6,415.01万元、2,805.47万元、779.52万元,上述合计1亿元的增资款中,4,337.64万元计入注册资本,5,662.36万元计入资本公积。福建科达新能源的其他股东四个员工持股平台放弃优先认缴权。

  本次增资前,福建科达新能源注册资本为24,550万元,本次增资完成后,其注册资本变更为28,887.64万元,公司对其持股比例由52.16%变为53.96%。(来源:电池百人会-电池网)

  7月22日晚,吉翔股份(603399)披露2022年度非公开发行A股股票预案,公司此次拟发行不超过155,595,194股(含本数),拟募集资金总额不超过18.67亿元(含本数),募集资金净额将用于湖南永杉锂业有限公司年产2万吨锂盐项目、年产2.2万吨锂电新能源材料项目、补充流动资金。(来源:电池百人会-电池网)

  7月19日,7nm纳米车规级高端处理器提供商湖北芯擎科技有限公司(以下简称:芯擎科技)对外宣布,近日,公司顺利完成近10亿元A轮融资,融资资金计划用于现有产品的批量供货以及车规级、高算力车载芯片下一阶段的研发和部署。

  据悉,继今年3月获得一汽集团战略投资之后,芯擎科技的本轮融资由红杉资本领投,东软资本、博世旗下博原资本、中芯聚源、嘉御资本、国盛资本、弘卓资本、沄柏资本、越秀产业基金、工银国际等跟投参与。这是2022年上半年汽车芯片设计领域在国内最大的单笔融资。(来源:电池百人会-电池网)

  据证监会网站7月20日发布的消息,证监会批复同意辽宁信德新材料科技股份有限公司(简称:信德新材)创业板首次公开发行股票注册。

  据悉,信德新材主要从事负极包覆材料产品的研发、生产与销售,并积极向下游沥青基碳纤维生产领域拓展。本次IPO,公司拟募资6.5亿用于年产3万吨碳材料产业化升级项目(4.71亿元)、研发中心项目(7900万元)、补充流动资金(1亿元)。(来源:海融网)

  7月19日,磷酸锰铁锂初创公司江苏珩创纳米科技有限公司(简称:珩创纳米)对外宣布,近日公司完成逾亿元人民币融资,本轮融资由悦达投资领投,沃赋资本、高瓴创投、创维投资、激智科技、沃衍资本、凯石资本跟投,此轮融资将用于5000吨锂电池正极材料磷酸锰铁锂(LMFP)的研发与生产。(来源:电池百人会-电池网)

  7月18日,广东联合产权交易中心官网显示,广汽埃安增资项目开始预挂牌,正处于征集意向受让方阶段。公司拟募集资金总额、新增资本拟对应持股比例等将视增资情况而定。广汽埃安在其官方微信公众号中表示,随着新一轮引战增资的正式预挂牌,广汽埃安将开启A轮引战,未来择机上市。(来源:海融网)

  7月20日晚间,厦钨新能(688778)发布公告,公司与格林美(002340)于当日签署《新一代三元前驱体产品合作开发协议书》,就新一代前驱体产品开发事宜达成合作,协议约定未来五年格林美向厦钨新能供应总数预期为45.5万吨-54万吨。

  具体来看,格林美根据厦钨新能的需求,双方将就新一代前驱体产品(包含高电压型三元前驱体、四元前驱体、超高镍低钴前驱体、无钴前驱体等新型前驱体产品)进行合作研发,开发范围、项目、规格、功能、工作时程及详细的技术内容等,以厦钨新能实际的需求为准。基于上述新一代产品项目的开发进展,双方对未来五年的供需数量预期分别为:2023年3.5万吨-4万吨,2024年6万吨-8万吨,2025年10万吨-12万吨,2026年12万吨-14万吨,2027年14万吨-16万吨。(来源:电池百人会-电池网)

  7月17日晚间,当升科技(300073)发布公告,公司与清陶(昆山)能源发展股份有限公司(以下简称“清陶能源”)于7月16日在江苏省昆山市签订了《战略合作协议(2022-2025年)》。双方本着互惠互利、资源共享、合作共赢、共同发展的原则,经友好协商,决定在固态及半固态电池技术开发、固态锂电正极材料产品供货、全球产能布局、金融及资本合作等方面建立多层次、全方位的战略合作伙伴关系。协议有效期为2022年7月16日-2025年7月15日。

  在产品供货合作方面,在协议有效期间内,清陶能源将当升科技视为固态锂电正极材料的优先供应商,优先向当升科技采购固态锂电正极材料,同等商务条件情况下优先支付当升科技货款。清陶能源承诺2022年-2025年期间向当升科技采购总量不低于3万吨固态锂电正极材料,具体以每年的采购合同为准。(来源:电池百人会-电池网)

  7月21日晚间,宁德时代(300750)最新消息显示,公司与福特汽车公司(“福特”)签订合作谅解备忘录,双方建立全球战略合作关系,合作内容涵盖在中国、欧洲和北美的动力电池供应。

  根据双方另外签署的协议,从明年起,宁德时代还将为北美的福特MustangMach-E车型供应磷酸铁锂电池包,并从2024年初起,为北美的福特纯电皮卡F-150Lightning提供磷酸铁锂电池包。(来源:海融网)

  7月15日,中国铁塔公布了2022-2023年备电用磷酸铁锂电池中标候选人,共11家,分别是:双登集团股份有限公司、江苏海四达电源有限公司、江苏中天科技股份有限公司、深圳拓邦股份有限公司、深圳光宇电源科技有限公司、江苏智泰新能源科技有限公司、浙江南都电源动力股份有限公司、山东圣阳电源股份有限公司、深圳市科信通信技术股份有限公司、广州鹏辉能源科技股份有限公司、深圳博磊达新能源科技有限公司。

  根据中国铁塔此前发布的招标公告,本项目计划招标8个规格型号的磷酸铁锂蓄电池组,预估量为4GWh,相比2020年和2021年的备电用磷酸铁锂电池集采规模(均为2GWh)增加了一倍。(来源:电池百人会-电池网)

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